Von der Leyen: ridurre prezzi energia In Europa dobbiamo ridurre il costo dell'energia.Lo ha detto la presidente della Commissione europea von der Leyen affrontando il tema della competitività settori energivori, come la chimica o la siderurgia, sono particolarmente colpiti.I prezzi sono tornati ai livelli pre guerra, ma sono intrinsecamente troppo alti, ha detto.Ma dal prossimo anno arriverà sul mercato un'ondata di nuovi progetti di esportazione di Gnl (gas naturale liquefatto,Ndr): è una buona notizia perché questo porterà a prezzi significativamente più bassi.

Immatricolazioni auto,Europa in frenata Il mercato delle auto in Ue+Efta+Regno Unito registra una battuta d'arresto a marzo, con un calo delle immatricolazioni del 2,8% rispetto a marzo 2023.Lo comunica Acea(Associazione dei costruttori europei).

Per Stellantis il calo di immatricolazioni è pari all'8,6%,con quota di mercato al 16,5% dal 17,6%.

Le immatricolazioni di auto elettriche a batteria sono diminuite dell'11,3%, riflettendo la più ampia recessione del mercato.

Conseguentemente la loro quota di mercato è scesa dal 13,9% di marzo 2023 al 13% di marzo 2024.

Al di là dell’ottimismo sbandierato da Ryanair, che vorrebbe invogliare i clienti a tornare a volare ancora prima della fine dell’estate, l’era dei voli lowcost pare volgere al termine. 

Quanti di voi conoscono i retroscena della riforma Lorenzin? Tracciati e documentai tutto nel mio libro inchiesta. Pecorelli, l’allora presidente AIFA, volò negli USA con la Ministro Lorenzin, per prendere questo importante incarico, assegnatoci direttamente dagli Stati Uniti: ciò conferma ciò che faccio emergere da anni, e che in pochi capiscono ancora. Le decisioni, in special modo quelle importanti, su economia, fisco, sanità, banche, sicurezza, nel sistema politico ed economico internazionale moderno, non sono prese internamente alle singole nazioni. Esistono trattati, accordi, strategie.